写真提供　　高橋屋観山荘

資料提供　　慶應義塾大学

−３１− 舞　坂 隷書東海道(弘化刊)

東海道は、舞坂・新居間は陸路ではなく、一里の船旅である。この渡し場は、明応七年（一四九八）の地震で浜名湖の海岸線が切れ、海とつながってしまった所であるために、今切の渡しと呼ばれている。東海道が舞坂の宿場を西に直進して、海にぶつかったところが船着場である。現在でも昔と同様の道筋であるので、町の大通りをまっすぐに西に進むと、そのまま海に落ち込んでしまう。 　大きな荷物を運んでいるが、次の便船に積み込んでいるのであろう。天秤で荷物を振り分けた男がいるが、一般には前側の風呂敷に、日常出し入れすることの多いものを入れていたという。この渡しは七ツ（四時）過ぎには船が止まった。ここから新居まで、船賃は一人が十八文（二百七十円）、馬と大荷物（本馬）・乗掛が五十三文（八百円）、馬と軽い荷物（軽尻）が四十七文（七百円）である。『五街道分間延絵図』を見ると、渡し場は中央に往来上り場（一般の乗り場）、左右には諸上り場と朝鮮人乗り場（朝鮮通信使用の乗り場）が作られている。江戸幕府への親善使節である通信使は宝暦十四年（一七六四）以後、江戸に来ていない。最後の来朝は文化八年（一八一一）であるが、その時は対馬で行事が終わっている。渡し場の向こうには山が見える。「保永堂版」「行書東海道」「狂歌入東海道」「人物東海道」「堅絵東海道」も同様の山が描かれているが、この辺りは平地ばかりで、実際にはこのような山はない。『東海道名所図会』所収図とも違うようだ。 　船旅は婦人には都合の悪いことが多く、嫌がられることが多かった。前宿の浜松から全十四里の本坂越（姫街道）が分岐して浜名湖の北岸を通り、御油で再び東海道に合流する。この道を通れば船に乗らずにすんだ。今切の地名もまた、婚礼の旅には縁起が悪く、花嫁行列は東海道を避けた。「姫街道」とはこういう理由で名づけられたのであろう。 文献：慶應義塾大学　三田情報センター　文献シリーズ２２≪広重　東海道　錦絵を読む≫

※　お断り 　広重は生涯で出世作「保永堂版・東海道五十三次」のほかに２０種類以上の東海道錦絵を描き続けたとされています。（文献　はしがきより） 　そのため、絵皿の風景と宿場の解説が一致していないものもございます。 　ご承知おき下さい。

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